猛龙-猛龙过江

摘要： 本文目录一览：1、20万野王,被迫成为哈弗扛把子|猛龙到店2、...

本文目录一览：

• 1、20万野王,被迫成为哈弗扛把子|猛龙到店
• 2、硬派越野车选车指南:方程豹豹5VS哈弗猛龙
• 3、堪称电动卫士!750Nm+后桥差速锁!试驾哈弗猛龙Hi4
• 4、年轻人的第一辆越野——哈弗猛龙

20万野王,被迫成为哈弗扛把子|猛龙到店

1、但以上这些都不影响「猛龙成为我心目中最好的哈弗」，它将硬桥硬马的方盒子造型、新能源混动的经济实用、电动四驱的强大越野能力，用猛龙一台车就通通打到20万以内。

硬派越野车选车指南:方程豹豹5VS哈弗猛龙

1、撇开两者的附加不谈，在产品售价上，方程豹豹5近30万的起售价格，或许会令很多人对其望而却步，相比哈弗猛龙，方程豹豹5比猛龙多出14万（按两者最低起售价算），几乎是贵出一辆“猛龙”了。

2、方程豹豹5 预计年内上市 图片来自方程豹汽车 外观方面，新车拥有方正的轮廓，矩形进气格栅配合粗犷的前保险杠，塑造出了典型的硬朗形象。车侧用传统样式设计，用户可选装电动踏板。尾部配有式备胎，更有越野气质。

3、在前不举办的成都车展上，新能源硬派越野车成为一道亮丽的风景线，像比亚迪方程豹豹坦克400 Hi4-T、哈弗猛龙等，都是主打插电式混动技术，在智能化的加持下，能够给越野爱好者带来全新用车体验。

4、豹5基于比亚迪全新DMO超级混动平台打造，用“豹力美学”设计语言，造型看上去方正且硬朗。为了应对越野场景，豹5用了纵置发动机的布局，搭载双电机系统，给整辆车带来最大500kW的输出功率，百公里加速时间达到8s。

5、车型点评：方程豹豹5的最大杀手锏在于性能及越野素质方面，动态响应超过了奔驰G级，三把锁更是轻松应对各类复杂路况，而云辇-P系统的加入则令车型有着更好的稳定性和安全性，弥补越野车舒适性不足的缺点。

堪称电动卫士!750Nm+后桥差速锁!试驾哈弗猛龙Hi4

1、如今，哈弗猛龙凭借新硬派主义设计、5T混动专用发动机、Hi4智能四驱电混技术、后桥差速锁以及诸多科技配置，拉近了人们与远方的距离，让SUV新能源技术的加持下更加全能。

2、而这台哈弗猛龙所搭载的Hi4则完全符合这个特征，5T+Hi4+后桥电控差速锁动力搭配，在保证有强劲的越野动力的前提下，还能够实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧。

3、本次试驾的车型是哈弗猛龙新能源越野SUV，用的是5T发动机与Hi4智能电四驱的组合，使得车辆在各种路况下都能展现出优异的动力表现。谈到动力，这里就不得不提一下，哈弗猛龙搭载的全新智能四驱电混技术Hi4。

4、作为枭龙系列后哈弗新能源在2023年的第二款战略级产品，哈弗猛龙将定位瞄定新能源越野SUV。

年轻人的第一辆越野——哈弗猛龙

担心补能不够快担心续航不够长担心用车成本高担心车身强度弱担心越野能力差相信大多数汽车爱好者都会有这样的担心，第一点则是面对新能源车型的担心。

高强度车身刚性，高通过性和带锁配置，全地形驾驶模式，体验越野的信心完全拉满。而且据说售价将会控制在20万以内。年轻人购买新能源硬派SUV都希望彰显个性，打造一台专属于自己，独一无二的车型。

在内部配置上，猛龙车型的外观内饰都表现出了潮流与个性化的特点。

稍微有些不尽人意的是，它的后备厢开口离地距离比较高，如果遇上搬运重物的时候，难度系数会增加。最后咱们来聊聊它的动力系统，哈弗猛龙全系车型都是四驱版本，配备了前后两台电动机，同时还有一台5T混动专用发动机。

电机在越野领域所带来的峰值扭矩优势更是堪比搭载了大排量发动机的车型，对大排量车型越来越少并越来越昂贵的今天来说，一台搭载了智能四驱电混技术Hi4的猛龙，更值得拥有越野梦想年轻人选择。

车展发布会当天，哈弗品牌新晋上市的首款新能源越野SUV——哈弗猛龙正式发布了云雾茶山和日耀金两款更个性化的新车色，并首次亮相了由用户参与共创的“冈仁波齐”共创版车型，创领独一无二的新能源越野新风潮。