广汽本田ZR-V定名“致在”-本田 致

摘要： 本文目录一览：1、广汽本田ZR-V致在e:HEV,实用又有乐趣!2、...

本文目录一览：

• 1、广汽本田ZR-V致在e:HEV,实用又有乐趣!
• 2、广汽本田zr-v致在静态解析
• 3、ZR-V致在闪耀街舞秀场,更懂年轻人潮流的本田全球SUV
• 4、混动SUV新高度:广汽本田ZR-V致在e:HEV混动上市
• 5、说实话:20万的广汽本田ZR-V致在e:HEV,真的很强
• 6、试驾|A级混动SUV,别错过ZR-V致在e:HEV

广汽本田ZR-V致在e:HEV,实用又有乐趣!

ZR-V致在自上市以来，广受年轻消费者追捧，如今ZR-V致在又有新成员加入：2月20日，广汽本田ZR-V致在e：HEV混动版正式上市，推出4款车型配置，指导价199万到289万元，搭载第四代i-MMD混动系统。

早在去年8月份，本田致在正式上市，在当时的发布会上，广汽本田亮相了ZR-V致在e：HEV车型。不过，当时官方并未公布混合动力版本车型的售价，算是藏了一个“大招”。

喜欢露营，喜欢自驾，最近他准备换辆车，家里的那台轿车已经开了快十年了，无论是乘坐舒适性还是智能化体验都落伍了。在多番对比之后，王凯最终选择了广汽本田ZR-V致在e：HEV。

广汽本田正在积极推进旗下车款第四代 i-MMD 混动系统列装，而 ZR-V 致在 e：HEV 就是其中最先受到新科技加持的 SUV 车型。2 个月前的试驾体验，让小编对这车留下深刻印象。

月20日，广汽本田公布了ZR-V致在e：HEV，即ZR-V致在的混动版车型售价。新车共分为四个不同配置，价格在199至289万之间，星月白、格陵兰白车身色需要花2000元额外的费用选装。

广汽本田zr-v致在静态解析

1、因为“致在”和粤语“自在”同音意思自由自在，这一点特别适合时下追求自由的年轻人。

2、首先在静态部分这台ZR-V致在e：HEV就为我们带来了不小的惊喜。

3、既然是试驾，自然得看看这台车开起来怎么样，毕竟好不好开才是咱们买车的核心问题。在上市之初，广汽本田将ZR-V致在e：HEV称作是“好开的本田SUV”，笔者体验之后也觉得这台车还算好开的。

ZR-V致在闪耀街舞秀场,更懂年轻人潮流的本田全球SUV

ZR-V致在是广汽本田去年带来的全新全球SUV，与欧洲、日本等全球市场的Honda ZR-V同源。

任何事情都要顺应时代潮流，由于全球车型的定位，ZR-V致在的轴距是2655mm。后排的乘坐体验，空间感还是不错，毕竟腿部空间没有小型SUV略显尴尬，也没有2701mm轴距的CR-V显得过于家庭座驾，从年轻人的角度来看，这些都刚刚好。

在日本本土也称ZR-V接替CR-V的地位；在北美则以HR-V的身份出现，定位与致在相当。东风本田HR-V是他的姊妹车型，直接用了欧版命名方式和设计。

作为一款全球车，其实ZR-V致在便是美国市场的全新HR-V车型，全新平台生产的它就有了全新的设计理念，于是这张很不像的本田的前脸便诞生了。

因为“致在”和粤语“自在”同音意思自由自在，这一点特别适合时下追求自由的年轻人。

换句话说，广汽本田ZR-V致在e：HEV能够更好地应对年轻精英人群的快节奏的生活。

混动SUV新高度:广汽本田ZR-V致在e:HEV混动上市

广汽本田正在积极推进旗下车款第四代 i-MMD 混动系统列装，而 ZR-V 致在 e：HEV 就是其中最先受到新科技加持的 SUV 车型。2 个月前的试驾体验，让小编对这车留下深刻印象。

月20日，广汽本田ZR-V致在e：HEV正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为199-289万元。同时，现场还公布了ZR-V致在新增的240TURBO科技版车型的售价149万元。

ZR-V致在自上市以来，广受年轻消费者追捧，如今ZR-V致在又有新成员加入：2月20日，广汽本田ZR-V致在e：HEV混动版正式上市，推出4款车型配置，指导价199万到289万元，搭载第四代i-MMD混动系统。

本田致在混动版正式上市 2023款本田致在混动版将于2023年2月20日正式上市，搭载跟皓影同款的0L混动系统。新车共推出了四款车型以供消费者选择，官方指导价为199~289万元。

说实话:20万的广汽本田ZR-V致在e:HEV,真的很强

那对于ZR-V致在e：HEV这款车的驾控感受，我用一句话来形容就是：好像本田拿着豪华运动SUV的标准来造了一辆混动SUV。

广汽本田的产品在驾驶乐趣上从来没有让人失望过，像广汽本田ZR-V致在e：HEV，依然继承了本田那种趁手、直接且自然的驾驶乐趣。

在智能化上，作为为年轻人搭载的精致混动SUV，ZR-V致在e：HEV同样可圈可点。

试驾|A级混动SUV,别错过ZR-V致在e:HEV

此次试驾路段主要为城市拥堵道路以及高速公路，全程50km左右，如果要用一句话来形容ZR-V致在e：HEV的驾控，就是：好像本田拿着豪华运动SUV的标准来造一辆混动SUV。

前不，广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e：HEV正式上市了，售价199-289万元，一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版，售价149万元。

在智能化上，作为为年轻人搭载的精致混动SUV，ZR-V致在e：HEV同样可圈可点。

T的动力用来推动这台紧凑型SUV并不费劲，日常行驶感受带来更多的是轻***。得益于本田全新的Honda Architecture架构，所以ZR-V致在车身使用了大量轻量化材料，在注重运动性能的同时，也提升了整车安全性。